| EJEMPLO
DE OPERACIÓN
TIPO |
Ejemplo
1
CARGA DE ROSARIO
A BUENOS AIRES EN UN FCL
40 'DRY
Origen:
Rosario Destino: Venezuela
- Puerto Cabello
Mercadería: Estanterías
Modo de embarque: FCL
40 'DRY
Condición de compra:
Costo y Flete, es decir
con entrega hasta puerto
de destino.
Carga: en planta
Aduana: Rosario
Medio de transporte: Marítimo
Se retira el contenedor
desde Buenos Aires: VACÍO,
con un CAMIÓN el
día miércoles.
El día Jueves,
a las 7 AM el camión
con el contenedor, llega
a la planta del cliente,
el cual se encarga, a
través de grúas,
de llenar el contenedor.
Se realiza la aduana en
Rosario, y se precinta
el Contenedor. El camión
vuelve a Buenos Aires
el día viernes,
y entrega el contenedor
en la terminal portuaria
destinada por el armador.
La terminal se encarga
de cargar el contenedor
dentro del buque, el sábado
cuando este llega. Luego
se realiza el BILL OF
LADING, o conocimiento
de embarque, el cual detalla
el consignatario, el destinatario,
el puerto, el nombre del
buque, el detalle de la
mercadería, la
fecha de salida, etc.
La factura original +
packing list + B/L todo
en original se envía
a través de courrier
al destinatario, para
que este retire. Luego
de 30 días de viaje
(promedio), el mismo arriba
a puerto Cabello.
El cliente se encarga
de retirar el contenedor,
pagar los gastos portuarios,
aduaneros y transporte
terrestre hasta domicilio.
COSTOS A TENER EN CUENTA
- Gastos en origen:
1. Retiro de contenedor
vacío desde la
terminal y transporte
terrestre hasta Rosario.
2. Despacho de aduana.
3. Derechos 5%.
4. Transporte terrestre
hasta Buenos Aires, con
entrega en Terminal Portuaria.
5. Gastos de terminal
portuaria.
- Flete marítimo
FOB Bs As / Pto Cabello:
1. Para FCL 40 Dry Usd
- Gastos en destino:
1. Corren por cuenta del
cliente.
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